Dos 483 quilômetros de estradas estaduais sem asfalto sob a responsabilidade a Residência de Pimenta Bueno, 454 km receberam os serviços de patrolamento e abertura lateral, que representa 94,11%. Nos pontos críticos foram eliminadas curvas perigosas e morros elevados. Dos 454 km patrolados, 120 km já foram encascalhados. 

Mosquini afirma que o bom desempenho do DER em todo Estado é reflexo do investimento do governador Confúcio Moura no parque de máquinas do órgão. “Temos equipamentos para garantir boas estradas ao homem do campo, que precisa dessa valorização”, frisa o diretor. 

Uma das equipes de Pimenta Bueno trabalha na recuperação de 76 quilômetros da RO-493 (a Rodovia da Produção, da BR-364, em Pimenta Bueno, ao distrito de Novo Plano, em Chupinguaia. No trecho foram colocados três bueiros armcos (tubos metálicos) substituindo pontes velhas de madeira. Nesta semana foram iniciados os trabalhos de corte e morros e retirada de curvas perigosas.

O residente do DER em Pimenta, José Ari, destaca que a Rodovia da Produção tem extrema importância no setor produtivo e econômico da região. Pela estrada passa boa parte da produção de cana que segue para uma usina de álcool em São Felipe. Também circulam pela estrada caminhões toreiros (madeira) e leiteiro.

Outra equipe trabalha no encascalhamento da RO-495 (Linha 85), da RO-496 (Pé de Galinha) até o distrito de Boa Esperança. Depois as equipes seguem para a RO-495 (Linha 75), da RO-494 até a RO-492, na região de Parecis, com 31 km de extensão, e para a RO-017 (Linha 115), da RO-496 no distrito de Novo Plano até a RO-470 (a Rodovia do Boi ou Estrada do Progresso).

José Ari frisa que neste ano a regional eliminou 11 pontes velhas de madeira, substituindo-as por tubos armcos. Também foram utilizados 308 tubos de concreto para fazer bueiros na região. Na RO-491 (Linha 45), na região de Parecis, foram eliminados quatro morros elevados.